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Esencialmente, el banco de pruebas está compuesto por
- la unidad de frenado y medición,
- una palanca de calibración 11 para calibrar la medición del par de giro,
- el dispositivo de evaluación, indicación y control
12 con el ordenador MP (de forma resumida „Unidad de control“),
- un aparato de manejo manual con el „Botón del número de revoluciones“ 13 para controlar la unidad de frenado a través de un valor nominal para el número de revolcuiones,
- y el programa de usuario de PC „Diagrama para Windows“
La unidad de frenado y medición está compuesta por
- una unidad de frenado hidroestática (debajo de la tapa 1),
- dispositivos de medición para el número de revoluciones y el par de giro
(debajo de la tapa 1),
- una mesa 2 con guía prismática y elementos de sujeción para fijar placas de módulo
21 con motores a ensayar 22,
- un recipiente de aceite 3
- y un refrigerador de aceite 4 con refrigeración por aire a través de un ventilador.
La unidad de frenado y medición así como la unidad de control están alojadas cada una en un armazón de soporte sobre rodillos. Las unidades están conectadas entre sí a través de cables enchufables. Juntas, las dos unidades forman un
dinamómetro de freno.
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