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Bancos de prueba

Bancos de prueba de la potencia

En la versión básica, nuestros bancos de prueba de la potencia están compuestos por una unidad de medición y una unidad de control (dispositivo de evaluación, indicación y control con ordenador MP). La unidad de medición y la unidad de control forman conjuntamente el dinamómetro.

La unidad de medición contiene una máquina en rotación así como elementos para medir el par de giro y el número de revoluciones. La máquina en rotación está unida con el objeto a ensayar a través de un acoplamiento adecuado. Se mide el par de giro entre la máquina en rotación y el objeto a ensayar.

En la mayoría de los casos, el objeto a ensayar es un motor, y la máquina en rotación en la unidad de medición un freno. En este caso, la unidad de medición y la unidad de control forman un dinamómetro de freno.


Bancos de prueba de la potencia de motores

Los motores a ensayar pueden ser acercados sobre rodillos con soportes (carro RWB o soportes universales de motor) al dinamómetro, o pueden ser fijados mediante placas de módulo en el banco de pruebas, que por regla general se encuentra alojado sobre rodillos. La unión con la unidad de medición se realiza mediante el acoplamiento necesario.

Banco de prueba de la potencia de motores MPL 500 con motor de camión

Empleamos estas versiones constructivas de dinamómetro

Dinamómetros de freno con refrigeración por aire o por agua

Dinamómetros 4-Q regenerativos

 


Combinación de dinamómetro para accionamientos de vehículos

Combinación de dinamómetro para accionamientos de vehículos

Nueva aplicación de probados módulos

Información de la redacción

Dibujo


Prueba de la potencia en motores de combustión en contenedor


Base para pruebas del par

Sistema modular para elevado par de giro en el laboratorio