Dynamomètre de frein EV
Générateurs électriques, chargé par résistances,
refroidissement par air, faible entretien
Pour l'essai de moteurs de voitures, moteurs de poids lourds et groupes 
propulseur avec moteurs à combustion interne,
lorsque
	- le réseau électrique est trop faible pour les convertisseurs de fréquence,
- l'eau de refroidissement n'est pas disponible ou le refroidissement par eau n'est pas souhaité,
- les freins à courant de Foucault refroidis par air ne sont pas suffisants.
	
		
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			| Équipement pour l'extension d'un dynamomètre à inertie pour 
			obtenir une capacité de charge continue jusqu’à 400 kW.Essai de fonctionnement dans notre atelier avant livraison.
 
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